阿尔法·罗密欧，一个拥有百年造车史且富有传奇色彩的意大利名车品牌。2017年可谓是阿尔法·罗密欧在中国市场的开局之年，其一季度上市的三厢四门运动轿车Giulia，以其优雅的姿态，迷倒了包括我在内的万千车迷。而今天我为您带来的并不是这款Giulia，而是一款SUV车型，名为Stelvio。

　　外观方面，阿尔法·罗密欧标志性的倒三角形中网格栅自然是最醒目也是最具辨识度的前脸特征，与此同时，呈“勾”状设计的前大灯格外吸引眼球，尾部造型相比之下就显得稍稍有些平庸了，不过，好在整体设计还算得上是前后呼应，使Stelvio完全能够算得上是一位“意大利俊男”。

　　Stelvio的整体外观保持了阿尔法罗密欧的家族式外观设计，运用最新的家族化设计语言使得Stelvio的外观设计动感十足。

　　前脸设计像是运用了仿生学的设计灵感，十足有些猫头鹰的既视感。

　　大灯内部采用远近光一体的LED光源，周围勾状灯带为LED日间行车灯。

　　下包围左侧的封死式条形区域为ACC自适应巡航雷达探头。

　　十辐轮圈造型优雅别致，内部红色刹车卡钳十分醒目，19英寸轮圈大小适中，造型美观，其轮胎尺寸为235/55 R19。

　　后视镜集成有LED转向灯设计，造型流畅美观，有助于减小风阻。

　　车侧腰线凌厉动感，高腰线设计使车侧比例非常协调。

　　与车头相比，尾部造型稍显保守，但对于国人审美来讲，可以说是刚刚好。

　　尾部造型成溜肩设计，中间凸起，两侧向下延展，线条十分优雅。

　　尾灯采用樱桃红搭配黑灰色的灯罩配色，运动风格浓郁。

　　双边共双出的排气布局非常协调对称，排气口镀铬装饰非常凸显档次。

　　后备厢空间十分规整，两侧拥有开放式储物空间，有利于装在高尔夫球包等较宽的物体。

　　底盘方面，Stelvio采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。